Metoda uvolňování ocelových drátěných lan pro výškové výtahy
Způsob uvolnění lana
1) Hlavní zařízení výtahu bylo nainstalováno, podvozek vozu byl zkalibrován a bezpečnostní kleště utáhly vodicí lišty.
2) Sestavte rám protizávaží v nejvyšší úrovni a úrovni kabiny výtahu (bloky protizávaží nebudou dočasně umístěny) a zavěste rám pomocí řetězového kladkostroje.
3) Postavte provizorní rám pro pokládku lana mimo dveře horní haly a položte každý svazek ocelových lan na rám, který by se měl pružně otáčet a být vhodný pro pokládání lan.
4) Nejprve vytvořte jeden konec lana z ocelového drátu a zajistěte jej podle požadavků na desku hlavy lana ve strojovně, počínaje rámem pro kladení lana → hranaté dřevo → kolo střechy auta → vodicí kolo → kolo protizávaží → hlava lana .
5) Zkontrolujte výtahovou šachtu, abyste se ujistili, že při sjíždění rámu protizávaží nejsou žádné překážky. A označte polohu posuvného rámu na dně studny nebo nastavte dočasné podpěry, abyste zajistili přesnost délky ocelového lana.
6) Poté, co se rám protizávaží posune do určené polohy, upněte každé ocelové lano s ocelovým lanem na řetězovém kladkostroji pomocí svorky hlavy lana na horní vrstvě, abyste zabránili posunutí rámu. Udělejte znovu druhý konec hlavy lana, zavěste ji na desku hlavy lana, aby se zafixovala, a ukončete uvolnění lana.
7) Rozdělení personálu: Za zařízení brzdového lana jsou zodpovědní dva lidé v počítačové učebně; Každý svazek ocelových lan je vybaven jedním masterem pro uvolnění lana; Aby byla zajištěna konzistentní rychlost uvolňování lana, je za velení odpovědná jedna osoba; Mimo šachtu domluvte jednoho inspektora, který seběhne po schodech a pomocí vysílačky hlásí polohu posuvu rámu a těsnost každého lana.
Bezpečnostní opatření
Při použití rámu protizávaží k položení ocelového lana nefunguje brzdové zařízení tažného stroje. Jak se rám posouvá, bez opatření regulace rychlosti, rychlost, při které se rám posouvá, bude rychlejší, což může vést k nehodám. Proto byla během procesu uvolňování lana přijata opatření jako zpomalení a zastavení lana, umožňující kdykoli zpomalení nebo zastavení.
1) Zpomalte opatření. Dočasně přivažte dvě pevná čtvercová dřeva na sloupek auta tak, aby se každé ocelové lano navinulo ve tvaru S kolem těchto dvou čtvercových trámů ke střešnímu kolu auta, čímž se zvýší třecí síla, když ocelové lano sklouzne dolů, čímž se rám pomalu sklouznout dolů.
2) Opatření brzdového lana. Na tažné kolo v počítačové učebně použijte dřevěnou desku o tloušťce asi 50 mm a stejné šířce jako tažné kolo, s jedním koncem přitisknutým k základně trakčního stroje a 1/3 dřevěné desky připevněné k oceli. ocelové lano trakčního kola. Při zpomalování nebo brzdění při povolování lana jednoduše použijte určitou sílu na druhý konec dřevěné desky, abyste zabrzdili všechna ocelová lana.